Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnoho lidí stále žije v přesvědčení, že zadní sedadla jsou mnohem bezpečnější, takže se zde nemusí poutat. Jak ovšem dokazuje studie, kterou provedla organizace IIHS, nepřipoutaný cestující na zadním sedadle nehazarduje jen se svým životem, ale i se životy ostatních ve vozidle.
Americká organizace IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), která je obdobou pro nás dobře známé organizace Euro NCAP, provedla výzkum, podle kterého 4 z 5 cestujících na zadních sedadlech nepoužívají při cestách na krátké vzdálenosti bezpečnostní pásy. Totéž se vztahuje i na cestování ve vozech Taxi nebo Uber.
Lidé si přitom neuvědomují, že při dnešní bezpečnosti automobilů je cestování na předních i zadních sedadlech skoro stejně bezpečné, ovšem pouze v případě, kdy použijete bezpečnostní pás, jak řekla Jessica Jermakian z IIHS.
Když minulý rok prováděla organizace IIHS výzkum mezi lidmi staršími 18 let, zjistila, že z 1 172 respondentů jich pouze 72% používá pás na zadním sedadle, zatímco na předním ho používá 91%.
Většina lidí si přitom neuvědomuje, že nepřipoutaná osoba na zadním sedadle neohrožuje pouze sebe, ale také cestující na předních sedadlech. Jak ukazuje přiložené video s figurínami, náraz osoby na přední sedadlo může řidiče přímo natlačit na volant a airbag a způsobit mu vážná zranění, nebo ho i zabít.
Lidé cestující na zadních sedadlech by tak neměli myslet jen na sebe a své pohodlí, ale také na bezpečí ostatních cestujících, zvláště těch před nimi. Při čelním nárazu totiž mohou jejich letící těla narážet do ostatních a způsobovat jim vážná zranění.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
