Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tesla Model X sice je SUV s pohonem všech kol, ovšem do opravdu drsného terénu se s ní prozatím nikdo nevydal. Prvním opravdu terénním automobilem Tesly by se tak mohl stát až plánovaný pracovní Pick-up, ovšem na jeho příchod si ještě chvíli počkáme.
Některým lidem se však čekat nechce, díky čemuž vznikají zajímavé designové koncepty alespoň na našich monitorech. Jedním z takových konceptů je i tato Tesla Model X upravená do naprostého extrému.
Za jejím stvořením stojí grafický designér vystupující pod jménem Mo Aoun, který svá díla vystavuje na svém Twitterovém účtu. Kromě Tesly už jsme tak na jeho účtu mohly vidět upravené terénní Toyoty, Mercedesy nebo různé sportovní vozy.
Tato Tesla je však skutečně dohnaná do extrémní dokonalosti. Podvozek byl zvýšen, podběhy byly zvětšeny a místo silničních kol se v nich zabydlely pořádné terénní drapáky.
Přední nárazník byl vyměněn za ocelový pevnostní nárazník s ochranným rámem, háky a také navijákem. Na střeše vozu je umístěna zahrádka ze silných trubek, která je na čelní straně vybavena LED světelnou rampou. Zadní část vozu pak doplňuje rám s náhradní terénní pneumatikou.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
