Nárazové zkoušky dětských autosedaček, které provádí německý autoklub ADAC a testovací společnost Stiftung Warentest, ukázaly extrémně nebezpečné autosedačky. Na celou záležitost důrazně upozorňuje ÚAMK.
Důrazně nedoporučujeme nákup dvou typů autosedaček, které při nárazu mohou zabít vaše dítě. To vše ukázal právě probíhající test více než dvaceti dětských autosedaček, kde výsledky všech testovaných vzorků budeme znát až v říjnu. Toto je však tak závažné zjištění, že nešlo nechat bez povšimnutí.
U modelu Recaro Optia se základnou SmartClick došlo při čelním nárazu v 64 km/h k oddělení dětské autosedačky i s dítětem ze základny a katapultování směrem na místo spolujezdce. Tento výrobce navíc propadl již podruhé v testu za poslední dva roky! Také loňská verze se při stejném testu utrhla ze základny Recarofix.
Druhá životu nebezpečná sedačka je Jané Grand modelový rok 2017. U ní při čelním nárazu v 64 km/h nevydržely bezpečnostní prvky (Izofixové kotvy), kterými ji lze připevnit k Izofixovým bodům ve vozidle.
Obě společnosti zatím nedokáží vysvětlit, proč k události došlo. Firma Jané dočasně zastavila prodej modelu Grand a zahájila hloubkovou kontrolu svého výrobku a postupů výroby.
Pokud náhodou jednu z těchto autosedaček vlastníte, ÚAMK doporučuje okamžitě kontaktovat prodejce a přestat daný typ autosedačky užívat. Je totiž životu nebezpečný!
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?