Nárazové zkoušky dětských autosedaček, které provádí německý autoklub ADAC a testovací společnost Stiftung Warentest, ukázaly extrémně nebezpečné autosedačky. Na celou záležitost důrazně upozorňuje ÚAMK.
Důrazně nedoporučujeme nákup dvou typů autosedaček, které při nárazu mohou zabít vaše dítě. To vše ukázal právě probíhající test více než dvaceti dětských autosedaček, kde výsledky všech testovaných vzorků budeme znát až v říjnu. Toto je však tak závažné zjištění, že nešlo nechat bez povšimnutí.
U modelu Recaro Optia se základnou SmartClick došlo při čelním nárazu v 64 km/h k oddělení dětské autosedačky i s dítětem ze základny a katapultování směrem na místo spolujezdce. Tento výrobce navíc propadl již podruhé v testu za poslední dva roky! Také loňská verze se při stejném testu utrhla ze základny Recarofix.
Druhá životu nebezpečná sedačka je Jané Grand modelový rok 2017. U ní při čelním nárazu v 64 km/h nevydržely bezpečnostní prvky (Izofixové kotvy), kterými ji lze připevnit k Izofixovým bodům ve vozidle.
Obě společnosti zatím nedokáží vysvětlit, proč k události došlo. Firma Jané dočasně zastavila prodej modelu Grand a zahájila hloubkovou kontrolu svého výrobku a postupů výroby.
Pokud náhodou jednu z těchto autosedaček vlastníte, ÚAMK doporučuje okamžitě kontaktovat prodejce a přestat daný typ autosedačky užívat. Je totiž životu nebezpečný!
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.