Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se vysloví jméno Eleanor, mnoho lidí si vybaví filmový Ford Shelby Mustang GT500 z filmu "60 sekund". Tento Shelby GT500 z roku 2007 však nemá s tímto filmem nic společného, přesto nese označení "Skutečná Eleanor". A důvod je veskrze prostý
Proč tedy Eleanor? Majitelkou tohoto konkrétního Fordu Mustang totiž byla Eleanor Clay Ford, pra-pravnučka samotného Henry Forda a zároveň sestřenice současného vedoucího podniku Williama Clay Forda mladšího.
Tento vůz hezky ukazuje propojení mezi rodinou Ford a společností, která vyrábí vozy s jejich jménem. Když totiž Eleanor zatoužila po tomto voze, byl jí objednán přímo v jedné z továren automobilky. Vůz tak nikdy nespatřil žádný showroom ani přepravu na kamionu či vlaku.
Jedná se o standardní model Shelby GT500, který však dostal sadu červených polepů, na palubní desce je malá plaketa s označením "The Real Eleanor" a vedle ní jsou podpisy Carolla Shelbyho i Eleanor Fordové.
Vůz byl Eleanor doručen prostřednictvím speciálního náklaďáku přímo až k ní domů. Když ho však Eleanor chtěla prodat, výrobce využil své právo odkoupit vůz zpět, takže GT500 se opět vrátilo do továrny Fordu.
Minulý měsíc se však vůz objevil na aukčním portálu Barret-Jackson, který se zaměřuje na zajímavé sběratelské vozy, kde byl nabídnut s vyvolávací cenou 55,000 dolarů, tedy cca 1,2 milionu korun.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
