Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na světě existují stovky různě upravených vozů Rolls Royce Phantom V, jen jediný však dokonale kombinuje vznešenost svého aristokratického původu s uvolněným "Hippie" obdobím šedesátých let. A tím jedinečným vozem je osobní Rolls Royce zpěváka Johna Lennona, který se nyní z Kanady vrací zpět do Londýna
Ku příležitosti oslav 50 výročí od vydání alba "Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band" skupiny The Beatles se koncem tohoto měsíce vrátí do Londýna ikonicky zbarvený Rolls Royce Phantom V zpěváka Johna Lennona.
Tento specifický vůz se v současné době nachází v muzeu "Royal Britis Columbia" v Kanadě, kterému ho v roce 1977 věnoval miliardář Jim Pattison. Brzy však bude přepraven do Londýna, kde se zúčastní jak výše zmíněných oslav 50. výročí od vydání alba skupiny Beatles, tak výstavy "The Great Eight Phantoms", která se bude konat od 29.7. do 2.8. v showroomu Bonhams v Londýně.
Co se samotného vozu Rolls-Royce týče, slavnému zpěvákovi byl doručen v červnu roku 1965. Tou dobou byl ještě vybaven standardní tovární výbavou a jeho karoserii zdobil lak v odstínu "Valentine Black". Netrvalo to však dlouho a Lennon si ho začal přizpůsobovat svým potřebám.
Zadní sedačky byly vyměněny za dvoulůžkovou postel a k vybavení vozu přibyla televize, telefon a lednice. Krátce nato navštívil Lennon i neznámou karosárnu, kde si objednal divoký lak, jaký vidíme na snímcích.
Vůz se v podobě, v jaké ho nyní vidíme, ukázal světu jen několik dnů předtím, než skladba "Sgt. Pepper" pobláznila většinu tehdejšího světa.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
