Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud si doma spoříte na praktický supersport, který by exceloval na závodní trati, ale další den by vás byl schopen i s rodinou dopravit k moři, máte smůlu. Jeden grafický mág se však rozhodl něco takového stvořit alespoň virtuálně na základě vozu McLaren 720S
Pokud bychom sestavovali seznam zajímavých grafických návrhů, na jejichž základě automobil nikdy nevznikne, tento McLaren 720S Shooting Brake by byl někde hodně vysoko.
To však nezabránilo designérovi z facebookového profilu "Javier Oquendo Design" aby něco podobného stvořil alespoň ve virtuální realitě. A když už si s tím tu práci dal, proč se o to nepodělit se světem.
Ačkoliv je nápad na stvoření takového vozu vskutku zajímavým, jeho realizace by příliš užitku nepřinesla. McLaren 720S má totiž motor umístěn uprostřed, tudíž by úprava karoserie přinesla jen velmi omezené praktické využití.
I když je tedy verze Shooting Brake nesplnitelným snem prakticky zaměřených závodníků, můžeme se těšit alespoň na McLaren ve verzi Spider, tedy bez střechy. Na něm by už automobilka měla v současné době pracovat a jeho stahovací pevná střechy by měla pracovat na podobném principu, jako u modelu 570S Spider.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
