Rolls-Royce Sweptail, který se minulý měsíc ukázal světu na výstavě Concorso d'Eleganza Villa d'Este, vstoupil do paměti většiny z nás jako nejdražší automobil světa. Názory na jeho vzhled však rozdělily společnost. Proto přišel grafický mág X-Tomi a Swepatailu trochu pomohl.
S cenou přes 13 milionů dolarů (cca 303 milionů Kč) se zapsal Rolls-Royce Sweptail do historie jako nejdražší nové vozidlo na světě. Jeho cenu do velké míry ovlivnilo to, že jde o jedinečný kousek, který už jinde na světě nenajdete.
Na platformě poslední generace Rolls-Royce Phantom Coupe tak vznikl vůz, který byl zhotoven v jednom jediném provedení přímo na přání bohatého zákazníka. Automobily tak kombinuje luxus a styl vozidel z dvacátých a třicátých let s technikou nového vozu.
Pro mnoho lidí je však tento vůz jen důkazem rčení, že za peníze si vkus nekoupíš. Možná i proto se vozu chopil designér X-Tomi Design a ze Sweptailu, alespoň v grafickém editoru, vytvořil kabriolet.
Jeho výroba je samozřejmě takřka nereálná, ačkoliv lidé z automobilky už se nechali slyšet, že jsou otevřeni dalším novým zakázkám na unikátní automobil.
Pokud ale nutně netrváte na jedinečném voze, můžeme se již příští rok těšit na nový Phantom, který by měl být postaven na zcela novém podvozku a poháněn 6,5 litrovým motorem V12.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.