Rolls-Royce Sweptail, který se minulý měsíc ukázal světu na výstavě Concorso d'Eleganza Villa d'Este, vstoupil do paměti většiny z nás jako nejdražší automobil světa. Názory na jeho vzhled však rozdělily společnost. Proto přišel grafický mág X-Tomi a Swepatailu trochu pomohl.
S cenou přes 13 milionů dolarů (cca 303 milionů Kč) se zapsal Rolls-Royce Sweptail do historie jako nejdražší nové vozidlo na světě. Jeho cenu do velké míry ovlivnilo to, že jde o jedinečný kousek, který už jinde na světě nenajdete.
Na platformě poslední generace Rolls-Royce Phantom Coupe tak vznikl vůz, který byl zhotoven v jednom jediném provedení přímo na přání bohatého zákazníka. Automobily tak kombinuje luxus a styl vozidel z dvacátých a třicátých let s technikou nového vozu.
Pro mnoho lidí je však tento vůz jen důkazem rčení, že za peníze si vkus nekoupíš. Možná i proto se vozu chopil designér X-Tomi Design a ze Sweptailu, alespoň v grafickém editoru, vytvořil kabriolet.
Jeho výroba je samozřejmě takřka nereálná, ačkoliv lidé z automobilky už se nechali slyšet, že jsou otevřeni dalším novým zakázkám na unikátní automobil.
Pokud ale nutně netrváte na jedinečném voze, můžeme se již příští rok těšit na nový Phantom, který by měl být postaven na zcela novém podvozku a poháněn 6,5 litrovým motorem V12.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.