Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po dlouhých letech přešlapování na místě se slavná italská automobilka konečně vzchopila a začala produkovat skutečně zajímavé, krásné a hlavně skvěle ovladatelné vozy. Nabízí se tak otázka, zda se v brzké době nedočkáme i zajímavého Supersportu.
Pod taktovkou skupiny FCA a s pomocí techniků Ferrari se konečně opět daří vyrábět vozy Alfa Romeo, které svým řidičům nabízí krásný design i nevšední jízdní zážitky. To je něco, co jsme u vozidel této italské značky několik poslední let značně postrádali.
Vrcholem současné nabídky je SUV Stelvio a reprezentativní kompaktní sedan Giulia - obojí s označením Quadrifoglio Verde. Ale co kdyby se automobilka rozhodla nabídnout svým zákazníkům supersport?
Dost možná by mohl vypadat podobně, jako tento koncept, který na serveru CarDesign publikoval autor s přezdívkou Guitarist. Už na první pohled je jasné, že inspirací mu byly vozy 4C a 8C. Do jisté míry se ale dá vidět i inspirace vozy Koenigsegg.
Bohužel máme k dispozici jen jeden úhel pohledu na celý koncept. Zda designérovi došla u interiéru a pohledu na záď inspirace či energie netušíme. U supervozu od Alfy bychom ale stejně více zkoumali jízdní vlastnosti.
O dostatek výkonu by se mohl postarat 2,9 litrový twin-turbo motor V6, který se v současnosti montuje i do vozů Giulia a Stelvio. Inženýři z automobilky z něj totiž dokáží vymáčknout až 503 koní a 600 Nm. Při lehké karoserii by tak bylo bezpochyby o zábavu postaráno.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
