Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě neuplynulo ani 24 hodin od oficiálního představení BMW řady 8 a už tu máme první návrh nové karoserie. Klasické kupé se rukou designového mága proměnilo na elegantní kabriolet.
Tato grafická úprava je dalším zdařilým dílem šikovného mistra Designu, jež publikuje své návrhy pod přezdívkou X-Tomi Design.
Terčem jeho poslední úpravy se stalo BMW řady 8, které se představilo teprve včera večer. Díky pár hodinám práce v grafickém editoru se elegantní modré kupé přerodilo v nádherný oranžový kabriolet. Kromě změny barvy a absence střechy je patrná změna v interiéru, kde nově svítí dvě řady bílých sedadel, které dotváří image luxusního vozu.
Pokud vás zajímají další díla tohoto designéra, možná si vzpomenete na jeho úpravu Škody Karoq do modelů RS a Monte Carlo nebo úpravu konceptu Vision E na praktický ale stylový pick-up.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
