Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak se vám líbí nový předek ikonického Mustangu? A přemýšleli jste někdy nad tím, kde berou automobilový designéři inspiraci? Pravdu nám prozradí manager Ford Designer centra, Melvin Betancourt.
Není pochyb o tom, že upravený předek Mustangu pro rok 2018 mnohé překvapil. Na rozdíl od zadní části je totiž výrazně odlišný a přitom se mělo jednat pouze o facelift.
My ale již víme proč faceliftovaný Mustang vypadá tak rozdílně a podle čeho získal nový předek. Pravdu nám prozradil manager Ford Design Melvin Betancourt:
„Když jsme navrhovali Mustang pro rok 2018, celý tým designerů se shodl na tom, že by nový Mustang potřeboval ještě agresivnější vzhled. Jediným nabízejícím se místem pro úpravy byla přední část vozu a inspirací nám byl nakonec nejznámější filmový darebák všech dob, Darth Vader. Jeho šikmé nozdry a obrysy masky se staly vzorem pro nová mlhová světla a celý faceliftový nárazník,“ řekl Betancourt.
Zní to neuvěřitelně, ale je to tak. Stačí pár střídavých pohledů na obě fotografie, aby zvídavé oko rozpoznalo tvary z použité předlohy.
Mustang pro rok 2018 by měl být k dispozici na konci tohoto roku, nabízen bude se čtyřválcovým motorem 2,3 EcoBoost a pětilitrovým osmiválcem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
