Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lego je úžasná stavebnice, která dává člověku s fantazií nekonečné možnosti tvorby. Společnost Lego myslí dokonce i na milovníky automobilů, což potvrzuje stavebnice Lego Technics Porsche 911 GT3 RS. Co když ale chcete něco menšího a jednoduššího?
Návrhář a stavitel modelů ze stavebnice Lego, používající nick AbFab1974, zveřejnil na stránkách Lego Ideas své nápady na stavebnice oslavující legendy závodů Rally z osmdesátých let. Součástí obou stavebnic je i diorama připomínající divoký průběh těchto závodů. V současné době potřebuje posbírat 10.000 hlasů, které zajistí postoupení stavebnic před vedení společnosti Lego, které může rozhodnout o spuštění jejich produkce a prodeje.
Prvním počinem je Peugeot 205 Turbo 16. Tento model vznikl jako pocta legendárním závodům WRC v takzvané "B Group". Malý Peugeot dokázal dvakrát za sebou tuto soutěž ovládnout jak na trati, tak v poháru konstruktérů (1985 & 1986). Hlavními přednostmi tohoto modelu jsou vysoká věrnost reálné předloze, originální nálepky v podobě Peugeot Talbot Sport racing týmu, hlavních sponzorů a světel. V době psaní tohoto článku autorovi chybí už jen 5 000 hlasů.
Další stavebnicí oslavující legendární závody skupiny B z osmdesátých let je Lancia Delta S4 WRC. Tento vůz s výkonem přes 500 koní a váhou 900 kilogramů dokázal vyhrát během dvou sezón pět závodů. Součástí modelu je propracovaná scenérie představující Rally Monte Carlo, kterou Lancia ovládla v roce 1986. V balení jsou i speciální nálepky sponzorů, kteří závodní úsilí Lancie v té době podporovali.
Pokud se tyhle modely opravdu dočkají zpracování a prodeje, určitě vás o nich budeme i nadále informovat.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
