Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lego je úžasná stavebnice, která dává člověku s fantazií nekonečné možnosti tvorby. Společnost Lego myslí dokonce i na milovníky automobilů, což potvrzuje stavebnice Lego Technics Porsche 911 GT3 RS. Co když ale chcete něco menšího a jednoduššího?
Návrhář a stavitel modelů ze stavebnice Lego, používající nick AbFab1974, zveřejnil na stránkách Lego Ideas své nápady na stavebnice oslavující legendy závodů Rally z osmdesátých let. Součástí obou stavebnic je i diorama připomínající divoký průběh těchto závodů. V současné době potřebuje posbírat 10.000 hlasů, které zajistí postoupení stavebnic před vedení společnosti Lego, které může rozhodnout o spuštění jejich produkce a prodeje.
Prvním počinem je Peugeot 205 Turbo 16. Tento model vznikl jako pocta legendárním závodům WRC v takzvané "B Group". Malý Peugeot dokázal dvakrát za sebou tuto soutěž ovládnout jak na trati, tak v poháru konstruktérů (1985 & 1986). Hlavními přednostmi tohoto modelu jsou vysoká věrnost reálné předloze, originální nálepky v podobě Peugeot Talbot Sport racing týmu, hlavních sponzorů a světel. V době psaní tohoto článku autorovi chybí už jen 5 000 hlasů.
Další stavebnicí oslavující legendární závody skupiny B z osmdesátých let je Lancia Delta S4 WRC. Tento vůz s výkonem přes 500 koní a váhou 900 kilogramů dokázal vyhrát během dvou sezón pět závodů. Součástí modelu je propracovaná scenérie představující Rally Monte Carlo, kterou Lancia ovládla v roce 1986. V balení jsou i speciální nálepky sponzorů, kteří závodní úsilí Lancie v té době podporovali.
Pokud se tyhle modely opravdu dočkají zpracování a prodeje, určitě vás o nich budeme i nadále informovat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
