Každý řidič by se v ideálním světě měl vždy ujistit, že jeho vůz je technicky zcela v pořádku a je připraven vyrazit na silnice. Ve většině případů to ale vypadá spíš tak, že řidič rychle nahází své věci do auta, zabouchne dveře, nastartuje a odjíždí s hlavou plnou myšlenek na práci, domov starosti či radosti. Přitom základní prohlídka příliš času nezabere.
Už když k automobilu přicházíte, můžete provést základní vizuální kontrolu. Ta by měla v první řadě zahrnovat kontrolu pneumatik. Ujistěte se, zda není některá poškozená, podhuštěná nebo zda nejsou pneumatiky výrazně sjeté.
Dále můžete přejít na kontrolu registračních značek, které se poměrně často kradou. Zloději je totiž využívají během tankování a následného ujíždění bez placení. Majitele vozidla, ze kterého byla značka odcizena, pak čeká nemilé překvapení v podobě návštěvy příslušníků policie. Jsou-li jsou vaše značky na místě, zkontrolujte jejich čitelnost. Za nečitelnou RZ vám totiž hrozí pokuta.
Pokud parkujete na veřejném parkovišti, není na škodu zkontrolovat karoserii a lak vozidla. Kdyby totiž opravdu došlo k poškození, je lepší mít o tom přehled ihned. Pozdější pátrání po místě a času, kdy k incidentu došlo, mohou mít negativní vliv na nalezení viníka.
Máte-li dostatek času, určitě se jednou za čas podívejte pod kapotu. Kromě kontroly oleje, chladící kapaliny, brzdové kapaliny a kapaliny do ostřikovačů také zkontrolujte, zda vám v motorovém prostředí neřádí kuna nebo podobné zvířátko. Často se to projeví vytrhanou izolací, otisky tlapek a okousanými kabely.
Máte-li kontrolu zvenčí hotovou, nastartujte a poslechněte si svůj automobil. Pokud jezdíte tím samým vozem již delší dobu, jiného zvuku či nových pazvuků vycházejících z motoru nebo výfuku si rychle všimnete. Jestliže zvláštní zvuky zaznamenáte opakovaně, neotálejte s návštěvou mechanika.
Abychom nezapomněli, zkontrolujte si také světla! Chápeme, že člověk je tvor líný a málokomu se chce po nastartování z vozu opět vystupovat. Zkuste proto využít alespoň odraz světla ze stěn nebo aut stojících kolem vás. Získáte tak přinejmenším základní představu o tom, které světlo zkontrolovat až dorazíte do cíle.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.