Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Itálie je rodištěm slavných značek Alfa Romeo a Lamborghini. Není proto divu, že nová posila vozového parku zaujala širokou veřejnost.
Tou je totiž v pořadí druhé Lamborghini Huracán LP 610-4. Do služeb italské policejní jednotky nastoupil teprve před pár dny a účel vozu je více než široký. Kdo by ale čekal, že s ním italští policejní kolegové budou honit silniční piráty, je na omylu.
Ačkoliv pod kapotou vozu pracuje benzinový desetiválec s objemem 5,2 litru, výkonem 449 kW a točivým momentem 560 Nm. Na dálniční honičky se však tohle auto používat nebude. Místo toho se počítá s tím, že bude sloužit jako ultra rychlý přepravník při transportu krve a orgánů pro transplantaci. I z toho důvodu je ve voze speciální chlazený prostor a defibrilátor.
V pořadí druhý Huracán věnovala policii sama automobilka a nechybí mu důležité prvky. V rámci výbavy tak jsou přítomny LED majáky, vysílačka anebo odkládací přihrádka na zbraně. A čistě pro zajímavost, stovku pokoří tenhle stroj za 3,2 sekundy a do deseti sekund bude na tachometru svítit cifra o dalších sto kilometrů vyšší.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
