Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Formuláře potvrzující řidičům nad 65 let jejich zdravotní způsobilost k řízení automobilů nemusí vždy odpovídat platným právním předpisům. Bylo zjištěno odborníky, že lékaři často používají starý tiskopis, který nesplňuje požadavky silniční vyhlášky.
Řidiči s takovým potvrzením se však i bez vlastního zavinění dopouštějí přestupku řízení bez povinného posudku. Hrozí jim pak pokuta výši pěti až deseti tisíc korun a zákaz řízení na dobu šesti měsíců až jednoho roku.
Vyhláška o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel totiž přesně stanovuje, jaké údaje musí potvrzení obsahovat, s tím, že grafická podoba potvrzení může být odlišná, obsah však musí být zachován. Pokud řidič předloží policii při kontrole potvrzení s jiným obsahem či s chybějícími údaji, které vyhláška vyžaduje, nemůže policie postupovat jinak, než vyhodnotit záležitost jako spáchání přestupku.
Odborníci jsou přesvědčeni, že pochybení se v těchto případech dopouštějí lékaři, kteří vystavují potvrzení nesplňující podmínky stanovené právními předpisy. Vydání potvrzení o zdravotní způsobilosti k řízení přitom není bezplatné. Řidiči za něj u lékaře musí uhradit okolo 300 korun.
Správní orgány se nedopouštějí pochybení, pokud potrestají řidiče bez platného potvrzení o zdravotní způsobilosti.
Lékařské prohlídky řidičů od 65 let dle zákona
Držitel řidičského oprávnění, který není osobou uvedenou v odstavci 1, je povinen se podrobit pravidelné lékařské prohlídce nejdříve šest měsíců před dovršením 65 a 68 let věku a nejpozději v den dovršení stanoveného věku, po dovršení 68 let věku pak každé dva roky.
Poznámka: od 1. července 2013 je účinná novela zákonem č. 101/2013 Sb., která zrušila v tomto odstavci číslovku „60“ a věková hranice tak byla posunuta na 65 let.Pokud by se řidič senior vyhýbal povinnosti lékařské prohlídky, tedy potvrzení o provedené prohlídce mít nebude, může to pro něj znamenat značné komplikace. „Potvrzení o lékařské prohlídce je důležitým dokumentem, když řidič-senior způsobí dopravní nehodu. Na absenci této prohlídky a dokladu o něm je nahlíženo jako na absenci řidičského průkazu jako takového,“ upozorňuje Jan Marek z České pojišťovny a doplňuje: „Za takových okolností by se mohlo stát, že pojišťovna po řidiči, který nehodu způsobil, bude následně vymáhat škodu, kterou již proplatila poškozenému.“ Může přitom jít o stovky tisíc i miliony korun.
Dbejte tedy na to, zda máte řádně provedenou prohlídku a potvrzený ten správný formulář o způsobilosti.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
