Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přemýšleli jste někdy, jestli je rychlejší řidič normálního auta ve sporťáku nebo naopak závodník v normálním autě? Shell proti sobě postavil pilota Ferrari Sebastiana Vettela a Alexe Knaptona, který v Británii řídí sanitku. Aby bylo možné porovnat jejich rychlost, vyměnili si oba řidiči svá auta, takže zatímco Knapton přesedl do Ferrari 488 GTB, Vettel si vyzkoušel jízdu s třítunovým Renaultem Master. Kdo byl nakonec na předem připravené trati rychlejší? To ukáže následující video, jehož hlavním posláním jinak mělo být upozornění na fakt, že palivo pro stáj Scuderia Ferrari je z 99 procent stejné jako pro běžná auta.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
