Ženeva: Kompletně nová Mazda MX-5

MX-5
MX-5, foto: Mazda Motor
Daniel Šupa 2. března 2005 15:19
Sdílej:

Komerčně velmi úspěšná malá otevřená sportovní Mazda MX-5 přichází již ve své třetí generaci.

„Naším cílem bylo udržení základních vlastností, jež vůz od roku 1989 proslavily, tedy nízká hmotnost, snadné ovládání a hbitost, ale také nabídnout vůz s větší užitnou hodnotou, větším komfortem a lepším interiérem širokému spektru zákazníků,“ prohlásil při slavnostním představení Takao Kijima, hlavní manažer projektu. Novinka váží sice o něco více, ale výrazně se zlepšila tuhost karosérie a snížilo kroucení, které je u roadsterů ostře sledovaným hlediskem. MX-5 si zachovala prakticky nezměněné tvary s lehkými korekcemi. Vůz nejen přibral, ale také mírně narostl, zvětšen byl rozchod kol a rozvor náprav, což se pohledově odrazilo v až sportovním rozšíření blatníků. Motor nad přední nápravou byl kvůli těžišti posunut více do vozu a k dispozici jsou tradičně dva typy zážehových čtyřválců DOHC 1800 (93 kW) a 2000 ccm (118 kW). Přenos na hnanou zadní nápravu zajišťují ruční i automatické převodovky, řízení je hřebenové. Foto: Mazda Motor a Ford Motor Company
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Stalo se
Testy aut
Cupra Leon Sportstourer VZ

Cupra Leon Sportstourer VZ – rodinný kombík a sporťák v jednom

Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.

Trh s elektromobily
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi omezilo výkon svého zběsilého hypersedanu SU7 Ultra. Po ostré kritice přišla změna

Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Toyota ProAce Verso Family L2 – praktický univerzál, který odveze na co si vzpomenete

Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.

Testy aut
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N – sportovní elektromobil – fiasko nebo trefa do černého?

S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – srovnání s konkurencí + finální verdikt

V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?