Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přinášíme vám video, ve kterém se proti sobě postavila dvojice Němců se jmény BMW M2 a M4. Každý model si přitom kupuje zcela odlišná klientela a my se dozvíme, který z dvojice je vlastně lepší.
Menší z dvojice M2 má výkon 370 koní, větší bratr nabídne pro změnu koní 431. Oba vozy mají permanentní pohon zadní nápravy a pod kapotou třílitrov benzinové šestiválce. I kategorie zrychlení z 0 na 100 km/h a velikost bočního přetížení jsou pak shodné.
Vše proběhlo na americkém okruhu Streets of Willow Springs, kde mezi sebou válčilo M4 Coupe a mladší a lehčí M2 Coupe. Větší z dvojice ale i přes větší výkon prohrál, podívejte se, jak to vše probíhalo a jaké chyby se povedlo americkým redaktorům najít na vítězovi klání.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
