Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Indii seženete SUV do 100 tisíc korun, defakto je to nejlevnější SUV vůbec.
Renault Kwid už slaví úspěchy. Slavnostní zahájení výroby v Indii i první prodané kusy. Svou cenovkou předčil nejen naše očekávání, ale i očekávání samotného Renaultu. Ten předpokládal, že se bude prodávat od cca 110 tisíc korun.
Nakonec je cena ještě nižší. Základní verzi pořídíte už za přepočtu 95 tisíc korun. Pod kapotou je 0,8 litrový motor o výkonu 54 koní, který pohání přední kola. Výbava je asi čtveřice kol a jeden volant.
Zájemci o bohatší výbavu mají možnost si připlatit za klimatizaci, navigaci, rádio s Bluetooth nebo elektricky stahované okna. Silnější 0,9 litrový motor dorazí později.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
