V Indii seženete SUV do 100 tisíc korun, defakto je to nejlevnější SUV vůbec.
Renault Kwid už slaví úspěchy. Slavnostní zahájení výroby v Indii i první prodané kusy. Svou cenovkou předčil nejen naše očekávání, ale i očekávání samotného Renaultu. Ten předpokládal, že se bude prodávat od cca 110 tisíc korun.
Nakonec je cena ještě nižší. Základní verzi pořídíte už za přepočtu 95 tisíc korun. Pod kapotou je 0,8 litrový motor o výkonu 54 koní, který pohání přední kola. Výbava je asi čtveřice kol a jeden volant.
Zájemci o bohatší výbavu mají možnost si připlatit za klimatizaci, navigaci, rádio s Bluetooth nebo elektricky stahované okna. Silnější 0,9 litrový motor dorazí později.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?