Japonská Honda je bezesporu jednou z největších firem na světě. Má rovněž možná jeden z nejširší záběr portfólia. Aby světu ukázala, co vše dokáže postavit si pro nás připravila následující video.
V úvodu videa se nám představí humanoidní robot Asimo, který by měl dle Hondy v nedaleké budoucnosti pomáhat svým lidským majitelům v každodenních situacích. Přímo za Asimem stojí pár „nabušených“ motocyklů Honda CBR. Následuje rodinné SUV Honda HR-V. Hned po něm můžeme spatřit extrémní hothatch Honda Civic Type R, který je následován budoucím supersportem Acura NSX. Za NSX můžeme spatřit dokonce tryskové letadlo. Celou tuto plejádu úžasných strojů uzavírá dvojice závodních monopostů formule 1 stáje McLaren Honda, které, jak všichni dobře víme, jsou poháněny právě agregáty Honda.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.