Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská Honda je bezesporu jednou z největších firem na světě. Má rovněž možná jeden z nejširší záběr portfólia. Aby světu ukázala, co vše dokáže postavit si pro nás připravila následující video.
V úvodu videa se nám představí humanoidní robot Asimo, který by měl dle Hondy v nedaleké budoucnosti pomáhat svým lidským majitelům v každodenních situacích. Přímo za Asimem stojí pár „nabušených“ motocyklů Honda CBR. Následuje rodinné SUV Honda HR-V. Hned po něm můžeme spatřit extrémní hothatch Honda Civic Type R, který je následován budoucím supersportem Acura NSX. Za NSX můžeme spatřit dokonce tryskové letadlo. Celou tuto plejádu úžasných strojů uzavírá dvojice závodních monopostů formule 1 stáje McLaren Honda, které, jak všichni dobře víme, jsou poháněny právě agregáty Honda.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
