Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ZAJÍMAVOSTI ZE SVĚTA - Ne každý den se vidí souboj odtahového vozidla s nadměrně těžkým osobním automobilem. My vám proto uvádíme příklad, jak to vypadá, když chce odtahovka naložit na korbu obří Maybach 62S.
Vše se stalo nedávno ve Vídni v Rakousku a přiložené video ukazuje, jak luxusní Maybach 62S s váhou 2805 kg dává těžce zabrat pracovníkům odtahové služby. Celková délka 6,16 metru taktéž moc nepřispívá k úspěšnému odtahu a jak je vidět, jeřáb prostě neměl dost síly, aby zvedl tak mohutný vůz, kterým Maybach 62S je.
Jak můžete ve videu vidět, pracovníci odtahovky se zpočátku jen tak nevzdávali, ale po několika neuspěšných pokusech svou snahu vzdali. Asi zřejmě dosti vydeptaní celou celou situací prostě nasedli do odtahového vozu a Maybach 62S nechali ještě v horší pozici, než byl předtím.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
