Po zhlédnutí následujícího videa si budete myslet, že se celý svět musel zbláznit. Jak může totiž český porazit britský Ariel atom?
Není pochyb o tom, že Ariel Atom je extrémně rychlé auto. Jeho majitelé jsou tak více než zvyklí, že kdykoli vyrazí na jakoukoli trať, slovo konkurence je pro ně takřka cizí. Dokážeme si tak představit překvapení, které musel zažít majitel Atomu z následujícího videa.
Ten byl totiž i se svým britským sporťákem na hlavu poražen na první pohled obyčejnou Škodou Yeti. Celé toto drama se odehrálo na britském závodním okruhu Rockingham. Ve videu je krásně vidět, jak se, i přes značnou snahu majitele Atomu, Yeti neodvratně vzdaluje.
Samozřejmě se nejednalo o běžné sériové Yeti. Tento kousek je přezdíván Yeti RS. Pod kapotou ukrývá motor 2,5 TFSI z Audi TT RS. Také prošel značnou odlehčující kůrou, po které zhubl na skvělých 1 250 kg. V následujícím videu si můžete prohlédnout i záznam jízdy z tohoto extrémního Yetiho na totožné trati.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.