Po zhlédnutí následujícího videa si budete myslet, že se celý svět musel zbláznit. Jak může totiž český porazit britský Ariel atom?
Není pochyb o tom, že Ariel Atom je extrémně rychlé auto. Jeho majitelé jsou tak více než zvyklí, že kdykoli vyrazí na jakoukoli trať, slovo konkurence je pro ně takřka cizí. Dokážeme si tak představit překvapení, které musel zažít majitel Atomu z následujícího videa.
Ten byl totiž i se svým britským sporťákem na hlavu poražen na první pohled obyčejnou Škodou Yeti. Celé toto drama se odehrálo na britském závodním okruhu Rockingham. Ve videu je krásně vidět, jak se, i přes značnou snahu majitele Atomu, Yeti neodvratně vzdaluje.
Samozřejmě se nejednalo o běžné sériové Yeti. Tento kousek je přezdíván Yeti RS. Pod kapotou ukrývá motor 2,5 TFSI z Audi TT RS. Také prošel značnou odlehčující kůrou, po které zhubl na skvělých 1 250 kg. V následujícím videu si můžete prohlédnout i záznam jízdy z tohoto extrémního Yetiho na totožné trati.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.