Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Čína je poslední dobou zemí, odkud se valí hromada netradičních nehod exluzivních automobilů. Mezi poslední případy se řadí i nedávno zdemolované Ferrari 599 GTB.
Vše se stalo vlivem úhybného manévru řidiče, který se ve vysoké rychlosti pokusil vyhnout zvířeti na silnici. Tamní médi prozradila, že vůz řídil 43-letý řidič, který strhl volant, aby zabránil sražení zvíře. Následně však ztratil kontrolu nad strojem a následně se srazil s nákladním autem o váze více než 5,5 tun.
I přes silný silnou deformaci 599 GTB vyvázl z nehody řidič a dva další lidé z dodávky jen s několika málo drobných poranění, což je docela s podivem. V době svého vydání v roce 2006 nabízel model 599 GTB nejsilnější motor V12 všech dob. Až následně jej překonalo Enzo se svým 6,0-litrovým motorem, které se vyrábělo i v ostré verzi FXX.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
