Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes má velké plány s novou vlajkovou lodí Maybach, ale jak se včera ukázalo, v úvahu nepřipadá ostrá verze AMG.
Zatímco Mercedes-Maybach S-Class bude nabízen s celou řadou motorů, vývojový ředitel Dr Hermann-Josef Storp řekl pro motoristický časopis Car Magazine, že bychom rozhodně neměli očekávat, že se pod jeho kapotou objeví twin-turbo 5,5-litrový osmiválec a nebo 6.0-litrový motor V12, s výkonem 630 koní a s 1000 Nm točivého momentu.
I když je to pro někoho trošku zarážející, nová informace do jisté míry dává velký smysl, protože provedení Maybach je zaměřeno hlavně na luxus a pohodlí posádky. Verze AMG jsou naopak především o vysokém výkonu a honbě za rychlým zrychlením.
Storp rovněž zamítl, že bychom se snad dočkali opět variant Maybach 57 a 62. Předešlá generace neměla moc dobrý úspěch a takovéto označení může poškodit image nového modelu. Proto se nový Maybach vydá svou vlastní cestou, která doufejme bude úspěšná.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
