Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dacie se již nechce situovat do pozice levné značky, co vyrábí jen obyčejná auta. Začalo to Dusterem a pokračovat to asi bude sportovním Sanderem RS.
Dnes jsme vám přinesli hned několik šokujících zpráv. O tom, že facelift Porsche 911 přinese nevídané změny, nebo o nové Volvo XC90, či konečně pořádném Jaguaru F-Type jako završení těchto zpráv, přinášíme informaci o smělém plánu Rumunské Dacie. Zahájení výroby sportovního Sandera, v to nevěřil snad nikdo. Teď se vítr obrací a napomohl tomu sám Patrice Ratti z Renault Sport Technologies, který prozradil, že se aktuálně vyvíjí sportovní model, který vychází z Dacie Sandero.
Ještě zadržte a nejásejte. Dost možná se „Sandero RS“ na náš trh nedostane. Prodej bude jistý asi jen v Rusku, popřípadě v Brazílii. A co se týče výkonů, to asi také nebude kdo ví jaká sláva. Čekáme, že se Dacie vydá velmi podobnou cestou jako Lada, která je mimochodem silným konkurentem Dacie. To znamená, že Sandero RS bude obdobou Lady Kaliny Sport. Motor bude údajně naprosto nový. Nad ruhou stranu nebude až tak silný. To vlastně ani není potřeba, když Sandero neváží ani tolik, co Renault Clio.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
