Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford C-MAX byl ve studii spolehlivosti automobilů vydávané organizací DEKRA vyhlášen „Autem roku“. Tato prestižní německá studie zároveň označila C-MAX za nejspolehlivější hatchback a Focus za nejspolehlivější kompaktní vůz.
Za poslední tři roky byly vozy Ford ve výroční studii DEKRA oceněny již dvanáctkrát. Studie vychází z 15 milionů technických kontrol automobilů, uskutečněných během dvou let.
„Vozy Ford se podrobují extrémně náročnému testování, proto se vyznačují vysokou úrovní spolehlivosti i při tom nejtvrdším zacházení,“ řekla Barb Samardzich, viceprezidentka Ford of Europe pro vývoj produktů. „DEKRA je velmi respektovaná organizace a my jsme velmi hrdí na ocenění, kterého se nám v její zprávě dostalo.“
Ford C-MAX dosáhl indexu spolehlivosti DEKRA Fault Index (DFI) 97,7 a byl tak jmenován „Autem roku“ společně s modelem BMW Z4, který si připsal stejný výsledek. Třetí skončil Mercedes-Benz třídy E. Ford Focus zvítězil ve své kategorii s hodnotou DFI 97,3.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
