Výrobnú linku vo francúzskom meste Poissy dnes opustil už 200 000 Citroen DS3, ktorého výroba prebieha od roku 2010, pri tejto príležitosti sa s vami podelíme o zopár zaujímavých zaujímavostí.
O rastúci trend predaja malého štýlového Citroenu sa čoskoro postará model DS3 Cabrio, ktorý bude svojimi tvarmi ešte príťažlivejší ako trojdverový hatchback.
Citroen DS3, ktorý dnes opustil továreň s poradovým číslom 200 000, bol vyrobený vo verzii SportChic a je určený pre zákazníkov v Španielsku. Pod jeho kapotou sa ukrýva preplňovaný benzínový štvorvalec 1,6 THP s maximálnym výkonom 155 konských síl.
Pri tomto sympatickom jubileu uvedieme zopár zaujímavostí. Citroen DS3 sa 2/3 podieľa na výrobe modelovej rady DS, jedna tretina zákazníkov si objednáva najluxusnejšiu verziu modelu Jeho predaj práve prebieha v Európe, Rusku, Argentíne, Brazílii a v Číne. Citroen DS3 získal už dvakrát titul majstra sveta v rally WRC v rokoch 2011 a 2012.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?