Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
To, že slavný český moderátor, herec a muzikant rád tráví svůj volný čas na golfovém hřišti, je všeobecně známo. Podobně jako to, že bílá barva je barvou golfu.
Málokdo však tuší, že právě bílou barvu si Marek Eben přál – a to na karoserii své oblíbené „cé-pětky“.Takže když dostal příležitost vyměnit svůj hnědý vůz Citroën C5 za jeho modernější verzi v perleťově bílé barvě, neváhal. Spojení hydrauliky a dvojitého šípu v podobě Citroënu C5 totiž Marka Ebena zaujalo natolik, že se tentokrát jednalo již o jeho osmou C5. A čím se kromě barvy lišil nový vůz od předchozí verze? Například novou maskou chladiče se zaoblenějším dvojitým šípem, novým designem disků kol, novým čalouněním sedadel, modernizovaným hifi systémem, navigací nebo couvací kamerou.Vůz C5 s hydropneumatickým pérováním, který bude Marka doprovázet na cestách, se i s příplatkovou výbavou nabízí za 953 900 Kč.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.