Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová generácia Hondy CR-V sa v Európe ešte ani nezačala predávať, no automobilka už vyhlásila zvolávaciu akciu na japonskom a americkom trhu.
Tretia generácia Hondy CR-V sa len pred pár dňami predstavila vo verzii pre Európu. Jej japonské a americké prevedenie je však už istú dobu v predaji, a za pár mesiacov predaja už má na krku jeden závažný problém, kvôli ktorému musí navštíviť servis 321 453 kusov japonského SUV v rámci zvolávacej akcie.
TIP AutoRoad.cz: Honda CR-V: Oficiálne predstavenie pre Európu
Zvolávacia akcia sa týka všetkých doteraz predaných kusov novej generácie Hondy CR-V. Problémom, kvôli ktorému bola vyhlásená zvolávacia akcia sú chybné kľučky a zámky predných dverí.
Pri súčasnom použití vnútorných kľučiek dverí vodiča a spolujazdca sa západky dverí nemusia dostatočne uzavrieť, tým pádom sa môžu dvere neočakávane otvoriť. Podľa automobilky zatiaľ tento problém neviedol k vzniku nehody alebo k úrazu, akcia je preventívna.
Pri návšteve servisu, do ktorého budú majitelia modelu CR-V predvolaní, dôjde k bezplatnej výmene zámkov predných dverí, prípadne aj vnútorných kľučiek.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
