BMW M - 40 let dokonalosti

Pavel Dvořák, 18. května 2012, 08:44 Google+

V květnu roku 1972 založila automobilka BMW novou divizi s názvem BMW Motorsport GmbH. Divize označovaná písmenkem "M" nejen vytvořila mnoho úchvatných modelů pro závodní a silniční použití, ale také inspirovala konkurenci k podobnému kroku.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
M

M | foto: Archiv AutoRoad.cz

Sdílejte článek

Během prezentace nové divize M v roce 1972 prohlásil člen představenstva Robert A. Lutz: "Naše společnost (BMW) je jako člověk. Dokud se věnuje sportu, tak je v kondici, dobře trénovaná, plná entusiasmu a výkonnosti."

První vůz divize M byl model M1, který je označován za první supersport, který byl použitelný na denní použití. Model M1 poháněl uprostřed uložený řadový šestiválec s výkonem 277 koní.

Dalším modelem byl model M535i, vycházející z řady 5 generace E12. Vůz byl vlastně předchůdcem modelu M5, který se poprvé objevil v roce 1985 v generaci E28. Pod kapoty modelu M5 se postupně řadový šestiválec, vidlicový osmiválec (e39), Vidlicový desetiválec (e60) a v aktuální generaci vozu (f10) opět vidlicový osmiválec.

Asi nejznámější model Mkové divize je model M3, ten byl poprvé představen v roce 1986 na základech generace E30. První generace M3 měla čtyřválec o výkonu 200 koní. Pod kapotu modelu M3 generace e46 se dostal dnes už legendární motor S54 s objemem 3,2 litru a výkonu až 355 koní (M3 CSL), který vyhrál šestkrát za sebou ocenění motor roku.

Divize M dlouhou dobu vsázela pouze na atmosfericky plněné motory. Kvůli přísnějším emisním limitům však postupně přechází na motory přeplňované - přeplňovaný řadový šestiválec v modelu 1M, resp. přeplňované vidlicové osmiválce v modelech M5, X5M a X6M. Dynamické parametry nové generace modelu M5 dokazují, že s přeplňováním si pánové z M divize umí také poradit.

Kromě přeplňování zbořila divize M také další tabu v podobě ladění naftových motorů. Nový, třikrát přeplňovaný naftový třílitr nabízí maximální výkon 380 koní. Nový naftový motor je nabízen v modelech M550d xDrive a X5 resp. X6 M50d.
 
Jako první z část oslav čtyřicetiletého výročí uveřejnilo BMW řadu fotek nejznámějších modelů s písmenkem M.

Vytisknout

Diskuze: BMW M - 40 let dokonalosti

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

A

Nové A-čko od Mercedesu s motorom 1,5 dCi od Renaultu

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud