Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Show Pimp My Ride, kterou diváky provází Xzibit, neboli Alvin Nathaniel Joiner, je stále jedním z nejpopulárnějších pořadů hudební televize MTV. Vysoké popularity show dosahuje nejen u domácích diváků, ale také za mořem.
Skupinu mechaniků okolo Xzibita si nyní vybrala automobilka Škoda, jako hlavní představitele pro svou novou reklamu.
Xzibitova dílna je v reklamě přejmenována na Czech Coast Customs (namísto originálního názvu West Coast Custom). Do dílny, jako zákazník, dorazí komik DJ Lubel s přáním nechat si upravit svůj modrý hatchback.
Xzibitův tým hatchback, v rámci úprav, zničí a předá spokojenému zákazníkovi novou Škodu Yeti. Reklama následně na „Yetině“ vyzdvihne panoramatickou střechu a jednoduché sklápění zadních sedadel.
Snaha vytvářet originální reklamy se automobilce Škoda nemůže upřít. Z nedávné minulosti lze připomenout reklamu na Fabii RS, kterou vytvářela skupina šílených mechaniků, případně opačně laděnou reklamu, kde Fabii upekli pekaři.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
