Koncept elektrického Rollsu, který automobilka představila loni, se výroby nedočká. Zákazníci ho nechtějí.
O osudu elektrického konceptu se rozhovořil přímo šéf automobilky Torsten Müller-Ötvös. Podle něj byl provozuschopný koncept představený na loňském ženevském autosalonu předveden pětistovce nejdůležitějších zákazníků, kteří měli svými názory určit další osud vozu.
Podle slov ředitele se vůz zákazníkům z jízdního hlediska zamlouval, zejména díky absolutní tichosti elektromotoru. Kámen úrazu je pro elektromobily nakonec tradiční - dojezd a doba nabíjení.
Zákazníci Rolls Royce potřebují, aby jim byl vůz pokud možno kdykoliv k dispozici a nejsou ochotni čekat na to, než se vůz přes noc "dotankuje" elektřinou a také silně omezený dojezd není pro zákazníky nijak atraktivní. Všechna tato omezení tak degradují to, co zákazníci od vozu této slavní značky očekávají.
Čelní představitel značky se pozitivněji vyjádřil o hybridním pohonu. Ten prý je v dlouhodobém hledáčku automobilky a časem na něj jistě dojde řada.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?