Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V ultraluxusní třídě probíhá všechno tak nějak jinak. Vozy se dělají na míru majiteli a pokud nějaký výrobce skončí, jiní se mohou po jeho zákaznících utlouct
S tím jak se značka Maybach pomalu ale jistě ukládá zpět do dlouhého spánku, ze které byla před několika lety probuzena, pošilhávají největší konkurenti, Rolls Royce a Bentley, po zákaznících kdysi slavné, avšak neúspěšně obnovené německé značky.
Zákazníci Maybachu byli přeci jenom specifičtí. Do svých hi-tech vozů si poměrně často přáli to nejlepší, co jim mohla značka nabídnout, přičemž právě individualizace je pro kasy obchodníků tím nejlepším možným.
I proto začalo Bentley zvát některé majitele Maybachů k sobě, do továrny v Crewe, kde jim ukazuje, jak jejich chlouba, nový model Mulsane, vzniká. Neslibuje si od toho samozřejmě nic jiného, než že svůj Maybach, jehož náhrada se již nechystá, v budoucnu nahradí právě jejich vozy a ne vozy od konkurenčního Rolls-Royce.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
