Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Ferrari se posiluje. Novinky této značky budou ještě silnější, například nástupce modelu 599 má dostat šílených 700 koní
Doba je taková jaká je a žádá si souboje v motorových výkonech. Ferrari, jeden z největších a nejslavnějších producentů superaut na světě, nemůže zůstat stranou.
Již nyní je v přípravě nová generace modelu 599, který je svým změřením spíše luxusním GT s motorem vepředu, pohonem zadní nápravy, avšak s výkonem 620 koní již tak pekelně rychlé. Nová generace by měla posílit o další téměř stovku koní, což by ji mělo posunout opět na špici. Nyní jej může ohrožovat Lamborghini Aventador, který je i přes odlišnou koncepci přeci jenom cenovým a výkonnostním konkurentem.
Rojí se také informace o novém supervozu, který naváže na oplakávané Enzo. Je jasné, že tento vrchol řady dostane pod kapotu velmi silný dvanáctiválec, avšak měl by se v něm objevit také systém HY-KERS, který vychází z vývoje v F1 a představil se již jako koncept v modelu 599.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
