Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Noble doručí první vůz nového modelu M 600 prvnímu zájemci už příští měsíc. Podle slov majitele automobilky Petera Boutwooda nemá Noble o zákazníky nouzi.
Na druhé straně zákazníci musí být obrnění železnou trpělivostí, protože továrna Noble je schopná vyprodukovat jeden vůz měsíčně. Je ale třeba připomenout, že se při výrobě vozu používá výhradně ruční práce.
Potenciální zákazníci mají možnost tento 650 koňový super sport vyzkoušet před zakoupením a vybrat si tak také barevné zpracování exteriéru a interiéru, bez navýšení už tak vysoké ceny. Cenovka totiž sedí na nějakých 6 000 000 Kč. Za tuto cenu Vás čeká pod kapotou osmiválec do Yamahy, o obsahu 4,4 litru, produkující 650 koní. Což vozu dovolí zrychlení na stovku za 3,5 s a maximálku okolo 362 km/h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
