Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při přípravách extrémních kousků se čas od času něco zvrtne. Tentokrát to nicméně skončilo velmi dobře.
Na slavných závodech Indy 500 ukázali pořadatelé světový rekord v délce letu s vozem. Speciál přeletěl mezeru dlouhou 101 metrů a zapsal se tak do rekordních statistik. Video rekordního letuj je přiloženo na konci článku.
Takovéto kousky ovšem nejsou jen o tom rozjet se, skočit a modlit se. Rychlost, úhel, vše musí být dokonale vypočítáno tak, aby vše dopadlo, jak mělo. První přiložené video ukazuje, co se stane, když kaskadérovi nevyjde přesně to, co mu tým naplánoval.
Při jednom z pokusů, které oficiálnímu pokusu předcházely, se řidič dostal na příliš vysokou rychlost. Přestože se snažil ji snížit, nestačilo to a vůz se začal přetáčet. Speciál postavený pro podobné skoky to ustál, mimo jiné i díky mimořádnému přednímu náběžnému úhlu, díky kterému se vůz nezasekl o karoserii, a samozřejmě také díky mimořádně vyladěnému systému odpružení.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
