Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat v Jižní Americe ukázal dvě nové variace na svůj nový model pro tamní trh - Uno. Jmenují se Roadster a Sporting.
Mezinárodní autosalon v Sao Paulu ozvláštní dvojice Fiatů Uno. Tento vůz nesoucí jméno legendárního hatchbacku se objeví ve sportovní a otevřené úpravě.
Novodobé Uno jako přitvrzený Sporting je přímo připraven do výroby. Nejde o nikterak dramatické úpravy, kromě designových doplňků je jedinou změnou odlišné nastavení tlumičů, které poslalo vůz o dva centimetry blíže k zemi. Pod kapotou je motor 1,4 Flex, který umí spalovat i líh. Motor s výkonem 85 koní je možné objednat do jakéhokoliv Una.
Zajímavější je koncept s otevřenou střechou. Ten má do výroby o něco dále než Sporting, automobilka zatím jen testuje reakce případných kupujících. Oproti běžnému Unu má pouhá dvě místa na sezení a stejný počet dveří. Pod kapotou je silný motor 1,4 T-jet o výkonu 150 koní, který známe z Evropy. Poměrně razantně byl upraven i design celého vozu včetně přední masky, která by jinak úpravou mohla zůstat nedotčena. Podle všeho se chystá jen omezené série těchto otevřených jedniček.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
