Jeden z vedoucích pracovníků v Audi se pro časopis Autobild svěřil, že Audi Quattro se dočká omezené výroby.
V roce 2012 by měla továrnu Audi opustit omezená série asi tří set kusů novodobého Audi Quattro.
Mělo by jít o vozy velmi podobné prototypu, který se ukázal na výstavě v Paříži. Jeho technický základ byl převzat z jiného silného Audi, modelu RS5, ale motor pochází z Audi TT. Nepřichází totiž v úvahu, že by tohle Audi dostalo jiný motor než pětiválec. Konkrétně by jeho objem měl být 2,5 litru a výkon 400 koní.
Pouhých tři sta kusů by se mohlo zdát málo, ale toho "pravého" zkráceného Quattra sport vyrobeného jako podmínku homologace pro závody rally se vyrobilo jen 224 kusů.
Krátké video...
...a dlouhé video.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?