Škoda nedávno vypustila do médií neurčitou zprávu, že dojde k povýšení greenlinů na jejich druhou generaci, která bude a úspornější. O něčem se ale zmínit zapomněla...
Jak se očekávalo, Škoda do své ekologické řady povýšila pátého člena. Po úpravách na vozech Fabia, Roomster, Octavia i Superb je tu pátá, poslední varianta - vůz ze třídy, kde úspora není prvořadá - SUV Yeti.
Vůz se dostavuje v poměrně očekávané konfiguraci, pod kapotou je totiž týž motor, 1,6 TDI-CR o výkonu 105 koní, jako v Octavii a Superbu.
Spotřeba je ale vyšší, zatímco Superb dosáhne na spotřebu 4,4 l/100 km, SUV není schopno jezdit za méně, než za 4,6 litru.Doplním jen obligátní informace, že na stovku zrychlí tento ekolog za 12,1 sekundy a nerozjede se na více než 176 km/h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.