Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Předevčírem bylo v sídle společnosti Gemballa v Leonbergu u Stuttgartu na tiskové konferenci oznámeno, že se společnost vrací v rámci nově vzniklé firmy Gemballa GmbH.
Potom co majitel firmy Uwe Gemballa po finančních problémech záhadně zmizel v JAR byla společnost poslána do konkurzu. Nyní vzniká nástupnická společnost Gemballa GmbH, která se bude snažit navázat na úpravy vozů značky Porsche.
Jak sdělil nový šéf Gemballa GmbH a vlastník práv na jméno firmy Andreas Schwarz do rozjezdu firmy bude investováno milión Euro. Za novou společností údajně stojí finančník Steffen Korbach.
V plánu je zachovat stávající produkci a rozšířit výrobní program o další komponenty pro řady Cayenne a Panamera. Nezbývá než držet palce, aby impozantní Gembally vznikaly i nadále.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
