Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Předevčírem bylo v sídle společnosti Gemballa v Leonbergu u Stuttgartu na tiskové konferenci oznámeno, že se společnost vrací v rámci nově vzniklé firmy Gemballa GmbH.
Potom co majitel firmy Uwe Gemballa po finančních problémech záhadně zmizel v JAR byla společnost poslána do konkurzu. Nyní vzniká nástupnická společnost Gemballa GmbH, která se bude snažit navázat na úpravy vozů značky Porsche.
Jak sdělil nový šéf Gemballa GmbH a vlastník práv na jméno firmy Andreas Schwarz do rozjezdu firmy bude investováno milión Euro. Za novou společností údajně stojí finančník Steffen Korbach.
V plánu je zachovat stávající produkci a rozšířit výrobní program o další komponenty pro řady Cayenne a Panamera. Nezbývá než držet palce, aby impozantní Gembally vznikaly i nadále.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.