Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Speciální série pro Japonsko je silně limitována. Přestože se jmenuje Unlimited.
Přestože by se mohlo zdát, že jde o nějaké zajímavé a unikátní vozy, opak je pravdou. BMW se pro Japonsko nijak zvlášť nevytáhlo a vozy v ceně téměř milionu korun vybavila jen sériovým příslušenstvím, pravda tím nejlepším.
Dvoulitry o výkonu 170 koní jsou vybaveny především vzhledovým tuningem. Díky tomu v autě uvidíme vybavení od M-sportu, tedy například čalounění interiéru s hliníkovými doplňky, spoilery vepředu i vzadu a decentní křídlo.
Cena je stanovena na 4 350 000 jenů, což se bezpečně blíží k jednomu milionu korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?