Je vám klasický Range Rover málo? Chcete více? Obraťte se na Design Q, oni vědí, co s tím.
Range Rover nevyniká zrovna chudobným a nepohodlným interiérem. Podle Designu Q ale automobilka příliš útoční na pohodlí řidiče, proto se rozhodlo to trochu zlepšit. Tím, kdo je na tom nejlépe, se stává ten vpravo vzadu.
Pro vstup mu nyní slouží velké dveře, které se otevírají vzhůru i dolů a tvoří tak schůdky. Uvnitř byl zlikvidován kufr a sedačky byly posunuty až k zadní stěně. Díky tomu bylo možné použito opravdu luxusní polohovatelné sedačky a přidat okolo ještě nějaké to technické zázemí.
Cenu dílna nezveřejnila, ale řekneme si upřímně... Kdo se na ni ptá, nemá na to...
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?