Je vám klasický Range Rover málo? Chcete více? Obraťte se na Design Q, oni vědí, co s tím.
Range Rover nevyniká zrovna chudobným a nepohodlným interiérem. Podle Designu Q ale automobilka příliš útoční na pohodlí řidiče, proto se rozhodlo to trochu zlepšit. Tím, kdo je na tom nejlépe, se stává ten vpravo vzadu.
Pro vstup mu nyní slouží velké dveře, které se otevírají vzhůru i dolů a tvoří tak schůdky. Uvnitř byl zlikvidován kufr a sedačky byly posunuty až k zadní stěně. Díky tomu bylo možné použito opravdu luxusní polohovatelné sedačky a přidat okolo ještě nějaké to technické zázemí.
Cenu dílna nezveřejnila, ale řekneme si upřímně... Kdo se na ni ptá, nemá na to...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?