Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ak ste očarení z Porsche Cayman S, ale hľadáte niečo s vyšším výkonom, tak čítajte ďalej...
Hovorí sa, že Porsche pripravuje silnejšiu verziu Caymana. Tá by sa mala volať Cayman Clubsport. K aktuálnemu výkonu Caymana S by sme si mali pripočítať zhruba 20 až 30 konských síl. Aktuálne disponuje Cayman S výkonom 217kW (295k) pri 6250 ot./min. Zrýchlenie 0-100 je udavané na hodnote 5,4 sekundy. Maximálna rýchlosť činí 275 km/hod. Tieto hodnoty by sa čiastočne vylepšili v prípade verzie Cayman Clubsport.
V prípade vizuálnych zmien je pravdepodobné, že sa udejú nejaké vylepšenia, ktorými sa bude odlišovať od štandardného modelu. Avšak v tomto to berieme skôr len ako naše predpoklady. Takže pokiaľ máte objednanú 911 GT3, tak to ešte radšej nezrušte.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
