Ak ste očarení z Porsche Cayman S, ale hľadáte niečo s vyšším výkonom, tak čítajte ďalej...
Hovorí sa, že Porsche pripravuje silnejšiu verziu Caymana. Tá by sa mala volať Cayman Clubsport. K aktuálnemu výkonu Caymana S by sme si mali pripočítať zhruba 20 až 30 konských síl. Aktuálne disponuje Cayman S výkonom 217kW (295k) pri 6250 ot./min. Zrýchlenie 0-100 je udavané na hodnote 5,4 sekundy. Maximálna rýchlosť činí 275 km/hod. Tieto hodnoty by sa čiastočne vylepšili v prípade verzie Cayman Clubsport.
V prípade vizuálnych zmien je pravdepodobné, že sa udejú nejaké vylepšenia, ktorými sa bude odlišovať od štandardného modelu. Avšak v tomto to berieme skôr len ako naše predpoklady. Takže pokiaľ máte objednanú 911 GT3, tak to ešte radšej nezrušte.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.