Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V německém Hannoveru ukázal Volkswagen svůj nový koncept pro taxislužby. Jmenuje se Milano Taxi Concept. Vychází ze studie Space Up! Blue z Auto Show v Los Angeles z roku 2007.
Vozidlo bylo řádně upraveno pro taxikáře. Najdete na něm pouze dvojici dveří, jedny pro řidiče a jedny pro pasažéry. Nástup zákazníků na dvojitou lavici probíhá dveřmi na pravé straně vozu, ty se posouvají dopředu. Interiér je bohatě prosklený včetně střechy. Místo sedadla pro spolujezdce se nachází prostor pro zavazadla. O pohon se stará elektromotor o výkonu 67 koní, taxík se se ním rozjede se maximálně na 120 km/h. Pro napájení využívá lithium-iontové baterie. Dojezd vozu by měl být na jedno nabití 280 kilometrů. Baterie je možno během jedné hodiny dobít na 80% jejich kapacity.Start výroby těchto ekologických taxíků se předpokládá na rok 2013. Jistě je to cesta správným směrem, vozy taxislužby jsou ideálním využitím elektromobilů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
