Renault připravuje následovníka modelu vyšší střední třídy, typu Vel Satis. Bude to znamenat návrat ke klasickému sedanu.
Francouzi znovu využijí dceřinné korejské společnosti Samsung. Po převzetí SUV Koleos od Samsungu se chystají tento krok učinit znovu. Jako základ pro nový Vel Satis poslouží model Samsung SM5. Je možné že dojde k přejmenování modelu zpět z Vel Satis na Safrane. Nový model by chtěl Renault představit na autosalonu v Paříži příští rok. Model Samsung SM5 je v Asii v prodeji od roku 2004, jde o klasický sedan o délce 4,90 metru. Předpokládá se, že Renault použije pro pohon sedanu zážehovou jednotku V6, o naftových jednotkách zatím nebylo rozhodnuto.
Na snímcích je poslední generace vozu Samsung SM5.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?