Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault připravuje následovníka modelu vyšší střední třídy, typu Vel Satis. Bude to znamenat návrat ke klasickému sedanu.
Francouzi znovu využijí dceřinné korejské společnosti Samsung. Po převzetí SUV Koleos od Samsungu se chystají tento krok učinit znovu. Jako základ pro nový Vel Satis poslouží model Samsung SM5. Je možné že dojde k přejmenování modelu zpět z Vel Satis na Safrane. Nový model by chtěl Renault představit na autosalonu v Paříži příští rok. Model Samsung SM5 je v Asii v prodeji od roku 2004, jde o klasický sedan o délce 4,90 metru. Předpokládá se, že Renault použije pro pohon sedanu zážehovou jednotku V6, o naftových jednotkách zatím nebylo rozhodnuto.
Na snímcích je poslední generace vozu Samsung SM5.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
