Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejmenovaná britská pojišťovna musela vyplatit 300 tisíc liber za rozbitý vůz Pagani Zonda. Jde o nejvyšší takovéto plnění v tamní historii.
Řidič jel se svým vozem Pagani Zonda S nedaleko skotského městečka Aberdeen a co se nestalo, vůz naboural.
Tato situace se sice stala už loni, nicméně teprve nyní přišel z Modeny, místa, kde Zondy vznikají, účet za opravu rozbitého vozu. Cenovka byla 300 tisíc liber, tedy osm a půl milionu korun.
Přesto pojišťovna ušetřila, kdyby měla vůz prohlásit za neopravitelný, musela by z pojištění vyplatit téměř dvojnásobek.
Upřímně řečeno, nechtěl bych vidět tu pojistku...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
