Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes Benz chce v příští generaci své vlajkové lodi S zamíchat trhem. Všechny motorizace by měly být hybridní, přinejmenším v USA.
Naše zámořské sousedy nepopadla dieselmanie podobná té evropské, i proto zde jsou hybridy lépe na odbyt. Přizpůsobit se má i vlajková loď Mercedesu, třída S, která bude plně hybridní.
Dá se očekávat, že hybridní motorizace budou prodávány i v Evropě, hybridy se pravděpodobně ale nestanou diesely, přinejmenším ne všechny.
V současné době nabízí Mercedes jen jednu hybridní variantu svého velkého sedanu, jde o model S400 Hybrid.
Jedinými benzínovými variantami, které se zachrání, budou vysoce výkonné verze AMG.
V současné sobě nabízí hybridní ústrojí všichni důležití konkurenti. Nové Audi A8 dostane hybrid cobydup, BMW 7 ho již má a Lexus LS má svoji variantu 600h už léta.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
