Studie crossoveru GMC Granite představená na autosalonu v Detroitu, ukazuje tohoto tradičního výrobce velkých pick-upů ve zcela novém světle. A to jako výrobce kompaktních automobilů evropského střihu. GMC chce evidentně získat nové mladé perspektivní zákazníky.
Koncept GMC Granite připomíná žulový kvádr jak názvem, tak speciální barvou. Jeho rozměry jsou na americké poměry skutečně miniaturní – délka 4097 mm, šířka 1786 mm, výška 1536 mm a rozvor 2631 mm. To odpovídá v evropském měřítku například Merivě. Pohonná jednotka je postavena v duchu downsizingu, 1,4 litrový přeplňovaný zážehový čtyřválec poskytující výkon 138 koní. Výkon je přenášen na dvacetipalcová kola pomocí šestistupňové manuální převodovky.Interiér vozu je koncipován jako čtyřmístný. Je navržen v duchu maximální variability vyhovující především mladým „aktivním“ zákazníkům, pro něž je primárně určen. Zajímavostí konstrukce jsou dveře otevírající se proti sobě a eliminující použití „B“ sloupku. Interiér vyvedený v hnědostříbrné kombinaci působí moderně, ale jak je u konceptů obvyklé poněkud přetechnizovaně.GMC neuvedlo, zda uvažuje o sériové výrobě, nebo jde-li jen o pouhé designové cvičení. Sériové provedení by si jistě našlo své zákazníky i na evropském kontinentu, kde by mohlo zdatně konkurovat vozům jako Urban Cruiser od Toyoty nebo korejskému Soulu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.