Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tata svůj sedan Pr1ma (neboli Prima) představila už loni v Ženevě. Letos se s ním opět prezentuje na právě probíhajícím autosalonu Díllí.
Tata Pr1ma je jedním z moderních počinů indické automobilky, která se snaží proniknout na trh nejen superlevnými vozy, ale v poslední době se začíná čím dál více soustředit i na kvalitu své produkce.
Tata nechala pro Primu ušít kabátek v Itálii, u designérského studia Pininfarina a je to opravdu znát.
V Indii bude Pr1ma v prodeji už příští rok, zda se dostane i do Evropy, nevíme, ale dost možná by na to i měla.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
