Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejdéle v horizontu tří let chce Škoda Auto uvést na trh nový levný model, který ve výrobním programu nahradí dosluhující Octavii Tour. Předběžně se hovoří o ceně mezi 10 a 12 tisíci eury.
Jak prozradil šéf Škodovky Reinhard Jung, auto vyjede s u nás nepříliš oblíbenou karoserií se stupňovitou zádí, tedy sedan. Pokud jde o rozměry, „lowcost“ model by se měl zařadit mezi Fabii a Octavii, přičemž s oběma těmito vozy bude sdílet řadu technických řešení. Naopak design bude podle očekávání zcela nový.Na trhu se má nová Škoda objevit nejpozději do roku 2013. Důležitá bude samozřejmě hlavně prodejní cena. Momentálně se hovoří o částce v rozmezí 10 a 12 tisíc euro, tedy asi 260 – 310 tisíc Kč. Zopakovat úspěch Loganu se tak mladoboleslavským asi nepodaří.Není žádným tajemstvím, že budoucí auto nahradí dosluhující (či přesluhující?) Octavii Tour, která se bez přestávky vyrábí už od roku 1996 a jejíž produkce zřejmě příští rok skončí s více než 1,5 miliony prodanými vozy na kontě.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.