Ferrari, Lamborghini ! Střeste se! Přichází e-Wolf! Nový supersport s elektromotory místo velkých osmiválců a desetiválců má budoucnost.
Novinka z německé dílny je opravdu impresivní. S designem, za který by se nemusel stydět žádný renomovaný výrobce dodává i opravdu vyspělou technologii.
Elektromobil e-Wolf má v náboji každého kola separátní elektromotor, přičemž jejich sumární maximální výkon je přes 400 kW, tedy přes 550 koní. Točivý moment převýší hodnotu jednoho tisíce newtonmetrů.
To samo o sobě není až tak nic speciálního, kdyby automobilka neuváděla, že auto váži pouhopouhých 900 kilo. Vzhledem k použití velké baterie se to zdá být skoro nemožné.
Žádné výkony ani další data zatím dílna nezveřejnila. Jediné co tak víme je to, že nabití má trvat jen 30 minut a i přesto je udávaný dojezd až 300 kilometrů.
Sériové produkce se dočkáme do dvou let.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.