Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari, Lamborghini ! Střeste se! Přichází e-Wolf! Nový supersport s elektromotory místo velkých osmiválců a desetiválců má budoucnost.
Novinka z německé dílny je opravdu impresivní. S designem, za který by se nemusel stydět žádný renomovaný výrobce dodává i opravdu vyspělou technologii.
Elektromobil e-Wolf má v náboji každého kola separátní elektromotor, přičemž jejich sumární maximální výkon je přes 400 kW, tedy přes 550 koní. Točivý moment převýší hodnotu jednoho tisíce newtonmetrů.
To samo o sobě není až tak nic speciálního, kdyby automobilka neuváděla, že auto váži pouhopouhých 900 kilo. Vzhledem k použití velké baterie se to zdá být skoro nemožné.
Žádné výkony ani další data zatím dílna nezveřejnila. Jediné co tak víme je to, že nabití má trvat jen 30 minut a i přesto je udávaný dojezd až 300 kilometrů.
Sériové produkce se dočkáme do dvou let.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.